ايئر فلٽر بنيادي طور تي ورهايل آهن ساخت جي لحاظ کان: اندروني، فلٽر، ۽ تيل غسل.
ايئر فلٽر هڪ گاڏي انجڻ جو هڪ اهم حصو آهي. ان جو بنيادي ڪم انجڻ ۾ داخل ٿيڻ واري هوا کي فلٽر ڪرڻ، مٽي ۽ ريل جي داخل ٿيڻ کي روڪڻ آهي، ان ڪري انجڻ جي مناسب آپريشن کي بچائيندو آهي. انهن جي جوڙجڪ خاصيتن جي بنياد تي، ايئر فلٽر بنيادي طور تي هيٺين ٽن قسمن ۾ ورهايل آهن:
1. اندروني ايئر فلٽر
Inertial Air Filters بنيادي طور تي انحصار ڪن ٿا ان کي الڳ ڪرڻ لاءِ نجاست جي اندروني اثر تي. جڏهن هوا فلٽر ذريعي وهندي آهي، هوا جي وهڪري جو رخ ڊرامائي طور تي تبديل ٿي ويندو آهي، جڏهن ته نجاست پنهنجي اصل رخ ۾ هلندي رهندي آهي جڙت جي ڪري، اهڙيءَ طرح انهن کي هوا کان الڳ ڪري ڇڏيندو آهي. هن قسم جي فلٽر کي هڪ سادي ساخت آهي پر نسبتاً محدود فلٽرنگ اثرائتو، ۽ عام طور تي استعمال ڪيو ويندو آهي پرائمري يا اڳ-فلٽريشن لاءِ.
2. فلٽر ايئر فلٽر
فلٽر ايئر فلٽر هڪ فلٽر عنصر استعمال ڪندا آهن هوا مان نجاست کي ختم ڪرڻ لاءِ. فلٽر عنصر عام طور تي ڪاغذ يا فائبر مان ٺهيل آهي ۽ هڪ اعلي فلٽريشن جي درستگي آهي. جيئن ئي هوا فلٽر عنصر مان گذري ٿي، نجاست مٿاڇري تي ڦاسي پوندي آهي، جڏهن ته صاف هوا ان عنصر مان گذري ٿي ۽ انجڻ ۾ داخل ٿئي ٿي. هي فلٽر شاندار فلٽريشن مهيا ڪري ٿو، پر ڪارڪردگي کي برقرار رکڻ لاءِ باقاعده فلٽر عنصر جي متبادل جي ضرورت آهي.
3. تيل غسل ايئر فلٽر
آئل باٿ ايئر فلٽر هڪ آئل فلم استعمال ڪندا آهن ته جيئن هوا ۾ نجاست کي جذب ۽ ڇڪي سگهجي. هڪ تيل تلاء فلٽر جي تري ۾ واقع آهي. جيئن هوا تيل جي تلاءَ مان گذري ٿي، نجاست آئل فلم ذريعي جذب ٿي وڃي ٿي ۽ هيٺ لهي وڃي ٿي، جڏهن ته صاف هوا آئل باٿ مان گذري ٿي ۽ انجڻ ۾ داخل ٿئي ٿي. هي فلٽر انتهائي اثرائتو آهي ٿلهي ذرڙن کي فلٽر ڪرڻ ۾، پر ان کي باقاعده صفائي ۽ تيل مٽائڻ جي ضرورت آهي.
